Aramak

Stokta

Dsg Dual Clutch Trans. Oil 8100 (3640)

  • VW, Seat, Škoda, Audi (direkt vitesli şanzıman), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo vb. gibi özel bir yağ gerektiren her tür çift kavramalı şanzıman için.

247,70

Karşılaştırmak
SKU:3640

Dsg Dual Clutch Trans. Oil 8100

Tanım HC sentetik baz yağlara dayalı yüksek performanslı yağ. Son derece kesme kararlı viskozite indeksi geliştiricileri, gelişmiş aşınma önleyici katkı maddeleri ve kararlı sürtünme düzenleyicilerinden oluşan güçlü katkı maddesi kombinasyonu sayesinde mükemmel debriyaj performansı elde eder. Çift kavramalı şanzıman (doğrudan vitesli şanzıman) gereksinimleri için özel olarak geliştirilmiştir. Debriyaj, senkronizör, dişli takımı ve hidrolik kontrol için ortak bir yağ beslemesine sahip çift kavramalı şanzımanlar için özellikle uygundur.
İçerik 1 litre
Yağ Türü Sentez teknolojisi
Kullanım Montaj veya araç üreticisinin spesifikasyonlarına ve talimatlarına uyulmalıdır! Optimum etkinlik ancak ürün karıştırılmadan kullanıldığında mümkündür.
iconOnaylar

LIQUI MOLY AYRICA BU ÜRÜNÜ AŞAĞIDAKI SPESIFIKASYONLARIN VEYA ORIJINAL PARÇA NUMARALARININ GEREKLI OLDUĞU ARAÇLAR VEYA MONTAJLAR IÇIN DE TAVSIYE EDER:

  • BMW 83 22 0 440 214
  • BMW 83 22 2 147 477
  • BMW 83 22 2 148 578
  • BMW 83 22 2 148 579
  • BMW 83 22 2 167 666
  • BMW DCTF-1
  • BMW DCTF-1+
  • BMW MTF LT-5
  • Chrysler
  • Ford WSS-M2C 218-A
  • Ford WSS-M2C 936-A
  • Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA
  • MB 236.21
  • MB 236.24
  • Mitsubishi MZ320065 Dia-Kraliçe SSTF-I
  • Nissan WSS-M2C 936-A
  • Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2
  • Porsche 999.917.080.00
  • Volvo 1161838
  • Volvo 1161839
  • VW G 052 182
  • VW G 052 529
  • VW G 052 536
  • VW G 055 529
  • VW G 055 536
  • ZF TE-ML 11

Değerlendirmeler

Henüz değerlendirme yapılmadı.

Bir inceleme yaz

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

En Çok Satan

Top Tec ATF 1800 (3687)

189,96
( 0 Yorumları)
Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, VW, Volvo vb. araçlara takılan Aisin Warner, ZF vb. gibi çeşitli üreticilerin otomatik şanzımanları için. Daha fazla üretici gereksinimlerini karşılar.

5W30 Leichtlauf HC7 (8461)

457,32
( 0 Yorumları)
Çok valfli teknolojili ve şarj havası soğutmalı ve soğutmasız turboşarjlı modern benzinli ve dizel motorlar ve gaz yakıtlı (CNG/LPG) binek araçlarda kullanım için idealdir. Özellikle değişiklikler ve ağır hizmet tipi motor gereksinimleri arasında uzun aralıklar olduğunda uygundur.

10W40 Super Leichtlauf (9505)

496,81
( 0 Yorumları)
Benzinli ve dizel motorlarda yıl boyunca kullanım için. Turboşarjlar ve katalitik konvertörlerle kullanım için test edilmiştir.

5W30 Top Tec 4200 (8973)

880,74
( 0 Yorumları)
  • Euro 4, Euro 5 ve Euro 6 emisyon standartlarını karşılayan benzinli ve dizel motorlar için (FSI, common rail ve pompalı jet enjeksiyon dahil). Gazla çalışan araçlar (CNG/LPG) ve dizel partikül filtreli (DPF) araçlar için, sonradan takılmış olsa bile uygundur. İstisna: 06/2006 üretim yılından önceki R5 ve V10 TDI motorları. Turboşarjlar ve katalitik konvertörlerle kullanım için test edilmiştir.

75W80 GL5 Dişli Yağı (3658)

194,78
( 0 Yorumları)
En yeni manuel ve transaks şanzımanlar için

0W20 Top Tec 6200 (20789)

1.371,83
( 0 Yorumları)
Audi, Porsche, Seat, Škoda ve VW'den çeşitli araçlar için. Yalnızca VW standardı 508 00/509 00 veya Porsche standardı C20 yağlayıcı gerektiren partikül filtreli benzinli ve dizel motorlarda kullanın. Turboşarjlar ve katalitik konvertörlerle kullanım için test edilmiştir. Geriye dönük uyumlu değil.

5W30 Special Tec F (2326)

698,59
( 0 Yorumları)
2011'den itibaren çeşitli araç tipleri için gereklidir. Geriye dönük uyumludur ve 7/1998'den itibaren eski Ford araçlarında tereddüt etmeden kullanılabilir. Diğer çeşitli üreticilerin araçları için de uygundur. Turboşarjlar ve katalitik konvertörlerle kullanım için test edilmiştir. Uzun bakım aralıklı (WIV) VW için uygun değildir!

KİŞİSEL TAVSİYE

Size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız:
Telefon telefon simgesi 0 850 241 14 15  veya iletişim formumuz
aracılığıyla .

Başa Dön
Ürün sepetinize eklendi